Самые большие самолёты в мире

Начиная говорить про самые большие самолёты в мире, сделаем небольшое предисловие. Время, в котором жили и воплощали в жизнь самые, казалось бы, невозможные идеи, никогда не проходило для тех людей, которые верили в лучшее и ради этого работали. Современные машины и механизмы, перед названием которых можно поставить оценочный критерий «самый лучший» были спроектированы и построены для разрешения строго определённых задач.

 

АН-255

Здесь можно привести в пример и воздухоплавательные судна, построенные рукой человека.
АН-225, то бишь, «Мрия» - один из самых тяжёлых и самых мощных по грузоподъёмности самолётов в мире. Разработка его длилась на протяжении периода с 1984 по 1988 годы. Разработки и строительство проводились в комплексе под названием Авиационный научно-технический имени Антонова в городе Киев на Украине. 21 декабря 1988 года воздушное судно АН-225 , то есть, «Мрия» впервые пробороздило просторы родного воздушного пространства. Этот экземпляр имеет 6 турбореактивных моторов, стреловидное крыло и двухкилевое оперение.

 an-1

Он создавался на основании транспортного тяжелого самолёта АН-124. Благодаря ещё советской космической программе под кодовым названием «Буран» и появился этот шестимоторный гигант. Нужен был транспорт большой грузоподъёмности для того, чтобы перевезти тяжёлые космический корабль и ракету-носитель от ангаров-мастерских до космодрома. Также подобный самолёт планировался к использованию, как первую ступень старта для космического корабля.

Воздушная машина должна была иметь грузоподъёмность в 250 т. АН-124 мог поднять такой груз в качестве наружного груза. Но, чтобы выполнить эту работу, самолёту необходимо было изменить конструкцию хвоста, это было связано с конструктивными особенностями космического корабля и ракеты-носителя. Конструкторы сделали расчёты и решили разработать модель, соответствующую своему назначению. Грузовая кабина гиганта имеет размеры: в длину – 43 метра, в ширину – 6,4 метра, высоту – 4,4 метра.

 an-2

Сверху над грузовой помещается кабина для экипажа самолёта в количестве шести человек. Рядом помещение для сопровождения груза, рассчитанное на нахождение в нём 88 человек. Системы управления снабжены надёжным четырёхкратным дублированием. Самолёт имеет возможность перевозить оборудование с разными габаритами, если его поместить в грузовую кабину или закрепить на фюзеляже. 250 т – максимально допустимая грузоподъёмность гиганта.

 

Airbus A380

Airbus A380 это ещё один гигант, который рассчитан на перевозку пассажиров. Он является одним из самых больших самолетов в мире. Лайнер имеет две палубы. Высота 24 метра, длина - 73 метра, расстояние между концами крыльев у него 79,4 метра. Обычная вместимость лайнера 555 пассажиров. В чартерном варианте он может перевезти 853 пассажира. Самолёт рассчитан на перелёты без посадки до 15 000 километров.

 airbus-1

Airbus A380 – один из экономичных самолётов своего класса. Расход топлива у него 3 литра на пассажира при перелёте на сто километров. Чтобы разработать такую модель, понадобилось около 10 лет времени и около 12 миллиардов евро. Самолёт рассчитывался как противовес Боингу-747, который 35 лет считался самым большим самолётом в мире. И американский конкурент был потеснён новым Airbus-ом. Он не только экономичный, но и вместительный. Стоимость Боинга-747 на 15% больше, а пассажиров перевозит всего лишь 400 человек.

 

Конструкторы Airbus A380 добились неплохих результатов по снижению веса машины. Они применили новый композиционный материал для изготовления крыльев и фюзеляжа машины. Новый материал на 40% процентов состоит из графита.
Компания Airbus разработала и предложила грузовой вариант A380F. Его грузоподъёмность составляет 150 т, и дальность полёта около 10 000 километров.

 airbus-2

Совсем недавно аэробусы стали продаваться и появились люди, готовые их купить. Среди покупателей есть не только авиакомпании, но и частные лица. Это родственник короля Саудовской Аравии, принц Аль-Валид бин Талал бин Абдул Азиз Аль-Сауд заплатил 500 млн. долларов. Причём, за самолёт оплачено 320 долларов, а остальное за покрытие фюзеляжа и переделку салона внутри под роскошные апартаменты. Роман Абрамович тоже приобрёл такой аэробус за 300 миллионов долларов. Немецкая компания Lufthansa Technik начала перепланировку салона по поручению владельца «Челси».

 

Видео самолета АН-255

 

Видео самолета Airbus A380

 

Дополнительная информация

  • Тайтл страницы в окне браузера: Самые большие самолёты в мире - АН-255, Airbus A380, фото и видео
Прочитано 7715 раз