Самый мощный в мире ледокол

Самый мощный в мире ледокол строит Балтийский завод!

 

Еще в 2009 году ЦКБ «Айсберг» разработал проект для строения ледокола мощностью 30 МВт. В проекте были указаны следующие размеры судна: длина – 173,3 м, ширина – 34 м, осадка по вертикали – 10,5 м, водоизмещение – 33,54 тыс. тонн. Ледокол должен в обязательном порядке иметь двухреакторную энергетическую установку, а основным источником пара должна быть реакторная установка РИТМ-200, мощность которой составляет 175 МВт.

 

Именно двухосадочное строение судна дает возможность применять его в арктиечских водах и устьях полярных рек. Планируют использовать помощь судна на Баренцевом море, на Печорсокм и Карском морях, то есть на западе Арктики. Также его будут применять на мелководных участках Енисея и в Обской губе.

 

Владимир Шмаков (глава «Объединенной судостроительной корпорации») на церемонии, которая была посвящена началу строительства ледокола, заявил, что непосредственная работа со строительством судна будет выполнена качественно и вовремя.

 

Кроме того, что данная корпорация подписала все необходимые документы на строительство двух ледоколов проекта 22220, также объявлен тендер на то, кто же будет главным исполнителем данного проекта-контракта. Бюджет на такое строительство составляет 80 млрд. руб. Эти суда в дальнейшем должны быть переданы «Атомфлоту» в 2019-2020 годах.

 

Неспроста именно «Балтийский завод» будет брать непосредственное участие в строительстве, ведь завод в полной мере оснащен всем необходимым современным оборудованием, техникой и имеет соответствующие мощности для таких грандиозных проектов. На заводе имеет хорошее развитие машиностроительное и металлургическое производство, что позволяет выпускать и производить собственные комплектующие для судов и кораблей, а это намного экономичнее, чем покупать их у других производителей. Да и надежнее, скорее всего, ведь сам знаешь, что произвел, сам знаешь, какую деталь поставил.

 

На территории завода, естественно, имеются соответствующие и специализированные места, для такого вида строительства: два стапеля и эллинг. Стапель «А» (350 м в длину) является самым большим во всей России. Этот стапель может строить и опускать суда на воду дедвейтом до 100 тыс. тонн. А эллинг оснащен суперсовременным оборудованием, что и позволяет участвовать в таких масштабных судостроительных проектах.

Прочитано 1151 раз